Je to již více než deset let, co byla v Úvalech zahájena rekonstrukce železniční trati a stavba nového nádraží. Cílem rekonstrukce trati Praha – Olomouc bylo zvýšení traťové rychlosti do 160 km/h, zvýšení dalších technických parametrů pro provoz a modernizace zabezpečovacího zařízení pro zvýšení bezpečnosti provozu.
V roce 1904 vlak o 75 vagonech a 1000 tun nákladu vykolejil přímo na úvalském viaduktu.
Stavba obchvatu Běchovice-Úvaly získala pravomocné územní rozhodnutí. Zahájení stavby již nestojí nic v cestě.
Železniční nehody v Úvalech. Tentokrát o tanku, který přehodil výhybku a vykolejil vlak.
Nový majitel výrobce letecké techniky Aero Vodochody nepočítá s vybudováním mezinárodního civilního letiště pro osobní ani nákladní přepravu.
Krajské finance hlídá pirát z Úval, ještě dražší než nejdražší voda, pořádná dubová alej, ve znamení lilie a další zprávy z Úval.
Stát připravuje vysokorychlostní trať Praha – (Jirny) – Brno – Ostrava a Brno – Břeclav.
Středočeský kraj připravuje přeložku silnice II/101 v úseku Mstětice – dálnice D11 (Praha – Hradec Králové ) – Jirny – Úvaly.
Pacovský okruh se napojí na obchvat Říčany – Úvaly. Pro Hlavní město Prahu již pracuje projektant Pragoprojekt na tzv. Pacovském okruhu (Kolovraty – Nedvězí – Pacov, Říčany).
Města Úvaly se týká stavba přeložky – obchvatu silnice I/12 Běchovice–Úvaly. Po několika letech se zdálo, že realizace této stavby se blíží.
Železnice v Úvalech je po vybudování podchodů a přístupu z obou stran tratě bezpečnější.
Přehled dění v Úvalech v závěru roku 2019 … od kultury, sousedského dění až po politiku.
Nahlédněte do Národního investičního plánu. Jaké investice ještě potřebujeme v Úvalech? Nebo nic víc již nepotřebujeme?
Od 1. 1. 2020 se placení mýta týká i silnice Úvaly – Kolín. /aktualizováno o informaci k placení při průjezdu městem Úvaly/
Přehled dění v Úvalech v srpnu a září … od kultury, sousedského dění až po politiku.